Uber launches “Passe para Motoristas” test in 12 Brazilian cities

A Uber confirmou nesta segunda-feira, 25 de maio de 2026, a expansão dos testes do “Passe para Motoristas”, modalidade de assinatura voltada a parceiros da plataforma que permite zerar a taxa de serviço mediante pagamento fixo. Até agora, a ferramenta era oferecida apenas a motociclistas em algumas cidades do país, mas passa a ser testada com motoristas em novas localidades como parte da estratégia da empresa para aumentar a previsibilidade de ganhos. Entre as cidades incluídas na fase de testes estão Divinópolis, Uruguaiana, Imperatriz, Itabuna, Ilhéus, Porto Velho, Rio Branco, Cascavel, Petrópolis, Juiz de Fora, Teresina e Botucatu.

Segundo a empresa, o “Passe para Motoristas” terá duas formas de contratação. Na modalidade “Passe por tempo”, o parceiro paga uma taxa fixa válida por 24 ou 72 horas consecutivas, conforme a escolha feita no aplicativo. Já no modelo “Passe por ganhos”, o motorista realiza viagens sem cobrança adicional de taxa de serviço até atingir um valor máximo de ganhos definido diretamente no Uber Driver. Em ambos os casos, a proposta é oferecer mais controle ao parceiro sobre o custo operacional e o potencial de rendimento ao longo do período contratado.

A Uber informou que os valores do passe variam de acordo com as características de cada mercado local, levando em conta as condições específicas de cada cidade participante. As regras, preços e critérios de disponibilidade podem ser consultados pelos motoristas na aba “Passe para Motoristas” do aplicativo Uber Driver. De acordo com a empresa, os profissionais das cidades incluídas nos testes começaram a receber comunicações oficiais sobre a novidade nesta segunda-feira.

A ampliação do serviço ocorre em um momento em que plataformas de mobilidade buscam novos formatos de relacionamento com seus parceiros, combinando maior flexibilidade de contratação com modelos de cobrança mais previsíveis. Para a Uber, o teste do passe representa uma alternativa à cobrança tradicional de taxa por corrida, permitindo que o motorista escolha entre pagar por tempo de uso ou por meta de ganhos. A iniciativa também indica uma tentativa de adaptação às diferenças entre os mercados locais, com valores ajustados à realidade econômica de cada região.

Com a expansão, a empresa amplia o alcance de um recurso que vinha sendo testado em escala menor e abre espaço para avaliar a adesão de motoristas em cidades de diferentes perfis. O resultado dessa fase deve orientar os próximos passos da Uber na oferta do benefício para mais parceiros no país.